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广东公路声屏障的安全逃生门应该如何设置?

2020-05-20 11:42:39

       广东声屏障在公路的设计中,由于在噪声保护点声屏障是连续设置的,而当在该段发生意外时需要进行人员的紧急疏散,所以在公路声屏障的设计中需要在该段设置紧急出口,或者将该段声屏障进行错层设计。

公路安全逃生门的设计我们可以遵循以下原则设计:

1)路基声屏障安全门的设置位置,宜与维修通道相结合。当安全门外侧有坡度时,应视情况设置踏步或坡道,并在两侧设置栏杆;

2)声屏障的连续长度大于500m时,宜设置声屏障安全门,且其间距不宜大于500m;

3)桥梁声屏障安全门的设置位置,应与逃生通道相结合;

4)声屏障安全门的净宽度不应小于1m;

5)声屏障安全门的设置不得降低声屏障的降噪效果;

6)声屏障安全门应由线路内侧向外侧开启,并考虑其耐久性和耐候性。