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金属百叶孔隔声屏

金属百叶孔隔声屏

产品品牌:广东鸿凯建筑;服务范围:全国任何地区;
应用场景:小区,厂区,学校,公路,马路,铁路,高铁,地铁,桥梁,高速路,快速路,高架桥;
承接工程:百叶孔降噪屏,金属百叶孔声屏障,百叶孔隔音墙/隔音板/隔音屏;

我司金属百叶孔隔声屏厂家一站式服务,应用于小区,厂区,公路,铁路,高架桥声屏障,按材质可分为:玻璃钢,彩钢板,金属百叶孔,组合透明型,顶部弧形,直立型,凹凸槽,金属百叶孔隔声屏等,厂家一手货源,价格实惠。

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产品介绍

金属百叶孔声屏障也称之为:百叶孔降噪屏,百叶孔隔音墙,百叶孔隔音板,百叶孔隔音屏。金属百叶孔隔音屏具有顶部结构的声屏障直立行声屏障通常用增加障板高度来提高声屏障的降噪效界。但增加障板高度会提高对基础的要求,并且过高的障板使空间压抑破坏视觉环境。公路,高速公路是使用声屏障多的当地,也是运用各类型声屏障多的当地。往常我们看到的直立型声屏障、弧度声屏障、折角声屏障在公路,高速公路上面是可以随时看到的。

公路声屏障的安装要遵循一定的原则,关于公路声屏障安装的详细步骤。第一步,对要施工的现场进行清理。对表面的杂物进行全面清理;对锚固在混凝土防撞墙内的高强度化学锚栓进行全面检查和整修,并在锚栓螺纹处采取防腐蚀措施。第二步,确定公路声屏障的安装位置。首先,在精确放样出公路声屏障立柱位置后,根据防撞墙顶部的尺寸制作底座。第三步,安装立柱,将公路声屏屏障安装在混凝土防撞墙中化学锚栓上,调整立柱的距离,保证立柱安装结束后与地面保持垂直。第四步,进行公路声屏障的安装。

国际上目前通常在竖直屏障板顶端附加顶部结构,如附加简单几何结构来增加障板的隔声性能,这样主要是增加声波在顶端处的衍射使得声能更多地被耗散掉,或在直立声屏顶部增加吸声装置,增加声屏障的降噪性能。目前这种顶部装置在日本及欧州均被普遍采用,并已经证明这类装置能有效减少噪声,并有助于降低声屏障高度。

在当今的社会,生活条件的水平提高,噪声的污染也是越来越严重了,随着公路上的汽车的增多,噪声污染主要来自于交通、工厂生产等方面。通过实验证明声屏障能有效阻隔噪音,并起到很好的吸收噪音的效果。做到闹静分开,隔声效果好,已充分的考虑了高架桥道路、高速公路、城市轻轨、地铁、铁路等风载、车辆的撞击、全天候的露天防腐处理、耐酸、耐碱等特殊要求下的声屏障设计问题。它外形美观大方,制作工艺精湛、运输安装方便、造价低、使用寿命长,特别适用于铁路、高速公路、城市交通道路、城市轻轨和地铁等的降噪处理,它是现代化城市与交通道路的降噪设施与一道亮丽的风景线。

声屏障主要由钢结构立柱和吸隔声板两部分组成,立柱是声屏障的主要受力构件,它通过螺栓固定在混凝土墙上。隔声板是主要的吸声构建,它通过高强度卡子固定在H型立柱槽内,把两部分组装好就成为完整的声屏障。

声屏障厂家设计与制作的声屏障,型式规格多种多样,已覆盖了整个声屏障行业的所有产品。

对化工行业噪声治理的特点,较难采用常规的隔声、吸声、消声、隔振、阻尼减振的方法进行控制,而采用在噪声传播途径上设置声屏障,使敏感点处于声屏障的声影区,就成为化工行业降噪的主要技术措施之一。在自由声场中,隔声吸声屏障的降噪量R(dB)可按下式进行计算:R=10lgN13;式中:N=2/(AB-d);菲聂尔数(无量纲);声源至屏障顶端的距离(m);屏障顶端至接受者的距离(m);声源至接受者之间的直线距离(m);声长(m)。也可参照国家环保部行业标准《声屏障声学设计和测量》。

产品介绍:直立型声屏障、弧度声屏障、折角声屏障公路声屏障常用尺度:1960mm;500mm;100mm(长;宽;厚)1、质料:金属;镀锌板、铝板成为公路上面常用的声屏障质料。外形:凹凸插接,平行,弧度,折角声屏障。

它是在一般的沥青路面或水泥混凝土路面结构层上铺筑一层具有很高空地率的沥青混合料,其空地率通常在~百分之之间,有的乃至高达百分之。

孔型:金属圆孔型声屏障,百叶孔型声屏障。组合式规划,活络自如,装置拆开方便便当;直平形公路声屏障,全体形状平直,而上部吸声板呈孤形,可更有效地控制动静通过屏体上部的绕射,中心以连续的框架结构为主体;弧型公路声屏障,降噪效果分外好;既美丽,降噪效果又好;公路声屏障吸音板不只吸声、隔声效果好,还具有的耐候、耐久功用,运用年限。

在常规公式预估的基础上利用模型试验的方法可以较为方使准确地确定声屏障的效果,克服了常规公式由于简化很多因素面使计算结果趋于保守的缺点、同时经过推导表明,在一定条件下,模型与实物之间的声学特什文系可以定量描述。高速公路声屏障装置、高速公路接近噪音敏感区域如:密布小区、村庄、校园等场所。一般都是高速隔音墙方位设定在声屏障的水平方位应尽量的接近声源处米处,离着太远了作用不明显。道路声屏障主要应用于高速公路、公路、轨道以及临街小区的沿线噪声治理,工业企业厂区和大型机电设备噪声综合治理。

公路声屏障声学材料应考虑声学性能、力学性能、防腐性能、防火性能和外观,其技术要求应符合JT/T646.4的规定。公路声屏障结构应考虑声屏障材料本身结构的强度与刚度、支承结构的强度与稳定性、声屏障链接系统的强度及耐久性。公路声屏障如达不到要求将不能用于工程中。

可选择多种色彩和外型进行组合,现象效果志向,可根据用户需求规划成不一样的型式与环境相谐和,与周围环境调和,构成亮丽风景线。公路声屏障用途:通用于高速公路、高架桥、发电站、、学校、工业企业修建施工工地等多种声学环境噪声办理的降噪产品。金属百叶孔隔音屏的主要施工步骤如下:现场准备、人工开挖桩施工,底梁施工,钢垂直梓安装,远程屏障吸板安装噪音和减速机的安装,由于规模和结构的声障有些差异,所以根据实际安装声屏障结构的路段和网站的差异。

金属百叶孔隔音屏广泛应用于公路、铁路、煤矿、冶金、电力等工矿企业和校园、电影院、剧院、体育馆、图书馆、社区等公共场所。大隔声:均匀隔声应不小于。金属的阴极保护是指在金属表面镀覆种电位较高的耐腐蚀金属材料,在腐蚀环境中将低电位金属包覆,把低电位金属与腐蚀性物质隔绝开来。

广东鸿凯建筑科技公司,是集桥梁加固工程以及桥梁工程行业衍生产品、专业桥梁加固维护工程一站式综合服务商。公司致力于成为桥梁加固工程和路桥施工工程的专业顾问伙伴,助力桥梁公司搭建完善的技术服务体系,为桥梁加固工程和路桥施工工程创造价值。广东鸿凯建筑科技专注于桥梁加固维护工程以及桥梁工程行业衍生产品,凭借丰富的桥梁加固施工经验为客户提供强有力的技术支持。

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