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高速公路隔声屏

高速公路隔声屏

产品品牌:广东鸿凯建筑;服务范围:全国任何地区;
应用场景:小区,厂区,学校,公路,马路,铁路,高铁,地铁,桥梁,高速路,快速路,高架桥;
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广东鸿凯建筑公司专注服务于声屏障工程施工行业,从声屏障和高速声屏障,以及桥梁/人行道/高速路/快速路/高铁/地铁/高架桥/建筑声屏障产品。厂家一站式服务:提供声屏障和高速声屏障,可派专业技术人员到现场施工指导(有施工队伍),建筑工程施工和解决方案(包工/包料/包质),公司资格证书齐全,价格实惠。

我司高速公路隔声屏厂家一站式服务,应用于小区,厂区,公路,铁路,高架桥声屏障,按材质可分为:玻璃钢,彩钢板,金属百叶孔,组合透明型,顶部弧形,直立型,凹凸槽,高速公路隔声屏等,厂家一手货源,价格实惠。

产品视频
产品介绍

高速公路声屏障也称之为:公路降噪屏,公路隔音墙,公路隔音板,公路隔音屏。高速公路声屏障的作用就是阻止直接声的传播,隔离透射声、并使反射声有足够的衰减 ,因此,声屏障的隔声衰减也就是利用声波反射原理设计建筑的。声波 (噪声)在传播途中,若遇到障碍物 (声屏障) 时会发生反射,声屏障越高,或离声屏障越远,降噪效果就越好。根据声屏障应用环境,声屏障分为交通隔音屏障、设备噪音衰减隔音屏障、产业厂界隔音屏障。室外的声屏障一般采用砖或混凝土结构,室内的声屏障引用钢板、木板、塑料扳、石膏板和泡沫铝等结构。

声屏障的减噪量与噪声的频率、屏障的高度以及声源与接收点之间的距离等因素有关。高速公路声屏障系列是在发现市场同类产品的诸多不利因素后,开发研制出来的一种新型产品。它摒弃了许多老产品的缺点,对比总结下来有以下的优势及特点:高速公路声屏障耐腐蚀,立柱是声屏障的主要受力构件,它通过螺栓或连接固定在防撞护栏顶部的凹槽内。吸隔声板是主要的隔声吸声构件,它通过高强弹簧卡子将其固定在H型立柱槽内,形成声屏障。声屏障的设计已较为充分地考虑了高架快速道路、城市小汽车的风载、天然风载,交通车辆的撞击安全和全天候的露天防腐题目。

高速公路声降噪屏屏障结构:

室外的声屏障一般采用砖或混凝土结构,室内的声屏障引用钢板、木板、PMMA/POLYCARBONATE SHEET塑料扳、石膏板和泡沫铝等结构。声屏障主要由钢结构立柱和吸隔声屏板两部分组成,立柱是声屏障的主要受力构件,声音的另一种传达等于跨介质传达。即从一种介质,穿过两种介质的临界接触面进入另一种介质,此刻,声能的传递本质是振荡起伏的传递。跨介质传达时,两种介质的密度相差越大,声能的损耗越大。而实践运用中,空气为人类常态下流动空间,所以与空气密度相差越大的资料一般为密度很高的资料(比空气密度还要低很多的资料除了真空,还真的未几),即可视为隔音资料。密度越高,隔音效果越好。

声屏障高度在1m一5m间,覆盖有效区域平均降噪达10~15dB(A)(125Hz~40000Hz,1/3倍频程),最高达20dB(A)。一般来讲,声屏障越高,或离声屏障越远,降噪效果就越好。声屏障按材质分类又可以分为以下几类:金属声屏障(金属百叶、金属筛网孔)、混凝土声屏障(轻质混凝土、高强混凝土)、PC声屏障、玻璃钢声屏障等。最宽2.7米宽pc钢化有机玻璃板已在无锡正式生产,声屏障厂安装成功,大大改善视觉和降噪效果。

通常声屏障对高频声可降低l0—15dB,声屏障的高度可根据声源与接收点之间的距离设计,屏障的高度增加一倍,则其减噪量可增加6dB,为了使屏障的减噪效果较好,应尽量使屏障靠近声源或接收点,最好选择在路边安装。

按不同的用途又可以分为这样几类:铁路声屏障、公路声屏障、城市景观声屏障、居民区降噪声屏障等。

高速公路声屏障性能特点:

1、绝热性能:

绝热性能好是岩棉制品的基本特性,在常温条件下(25℃左右)岩棉的热导率通常在0.03~0.047W/(moK)之间。

2、燃烧性能:

岩棉、矿渣棉制品的燃烧性能取决于其中可燃性粘接剂的多少。岩棉本身属无机质矿物纤维,不可燃,在加工成制品的过程中,有时要加入有机粘结剂或添加物,这些对制品的燃烧性能会产生一定的影响。

3、隔音性能:

岩棉制品具有优良的隔音和吸声性能,其吸声机理是这种制品具有多孔性结构,当声波通过时,由于流阻的作用产生摩擦,使声能的一部分为纤维所吸收,阴碍了声波的传递。

高速公路声屏障材料选择:

针孔复合吸声铝板产品特点:质轻无污染,防眩、抗老化、抗冲击、抗冻融、吸声系数稳定,耐潮湿、耐腐化、易弯易加工、易运输,拆装维护方便,性价比合理,并可喷涂各种颜色。针孔复声铝板技术参数:

1、降噪系数:75MM空腔时0.70;

2、隔声量:30dB(A);

3、人工加速耐候性(250h):无粉化;

声屏障通常是采用金属板为原材料,表面有许多吸音的孔洞。声屏障主要由钢结构立柱和吸隔声板两部分组成,声屏障降噪的原理是在声源和接收者之间插入一个举措措施,使声波传播有一个明显的附加衰减,从而减弱接收者所在的一定区域内的噪声影响,这样的举措措施就称为声屏障。

孔板吸声:

微穿孔板其原理是在板上钻一定数量的孔,板后留有一定的空气层,使入射的声波产生共振吸收,从而达到吸声的效果。微穿孔板声屏障已被广泛应用于高速公路、城市高架等地方。微穿孔板材料从最早的PC板、亚克力板,发展到彩钢板、铝板等多种金属材料。

微穿孔板的优点是:

耐高温,耐潮湿,耐高速气流冲击。

具有稳定的吸声性能,平均吸声系数大于0.60,降噪系数NRC0.60左右,符合道路声屏障声学要求。对于高架桥声屏障结构,分别讨论了不同高度的高架桥的不同风荷载和声屏障板宽度对其结构强度和顶部位移的影响。跟着高架桥高的增加,风压随之增大,对声屏障结构的压力越大,顶部位移量也变大,为了进步声屏障结构的不乱性,可以减少立柱之间的间隔,即铁路声屏障板宽越窄,其结构顶部位移量越小。

一、声屏障专用PC板的机械性能

1、抗冲击强度:PC耐力板抗冲击性能极佳,它比传统玻璃高250倍,比亚克力板材高30倍。Pc耐力板的冲击强度有如透明钢板之称。

2、拉伸强度好,PC耐力板耐热性佳,即使在120℃,其拉伸强度仍可达350kgf/cm2。

二、声屏障专用PC板的热性能

1、熔形温度:PC耐力板熔形温度135℃,其连续使用温度达120℃。

2、线膨胀系数:线膨胀系数为7-10-5cm/cm/℃在塑胶中属较小的。

三、声屏障专用PC板的光学性能

1、透光率:PC耐力板的透光率为85%至90%之间与玻璃相当。

2、耐候性:一般PC耐力板材长期暴露室外,受紫外线照射易引起黄变及表层劣化。高锋PC耐力板表面附有一层抗UV层,即使长期暴露室外,其光学,机械性能均无显著变化。

四、声屏障专用PC板的抗化学性

聚碳酸酯在常温下对弱酸、弱碱及醇类的抵抗性能良好,但对强酸碱、苯类、氯化烃类和酯类的抵抗性能稍差,极易产生溶解、溶胀或分解的现象。由于其抗化学性与温度高低、内部残留应力大小及暴露时间长短有关,故使用前应特别注意。

声屏障专用PC板的重量轻

在相同厚度及面积下,PC耐力板重量仅为玻璃的一半,因此可大量节省搬运及声屏障施工的难度。

声屏障专用PC板的隔音性能

PC耐力板的隔音效果比玻璃高3-4DB,隔音屏障的透明隔音材料的首选材料,对于路堤隔音屏障结构,分别讨论了立柱不同埋深和屏障板厚度对屏障顶部位移量和应力、剪应力,跟着立柱的埋深加深,顶部位移量减小,应力和剪应力减小。屏障板厚度增加,其顶部位移量也相应减小。

公司集自生产工厂、施工团队服务工程项目指导、产品销售全国各地和售后服务咨询于一体,采取自主生产和施工团队工程安装指导联合并举的发展模式。自成立以来,坚持 客户满意、质量合格”的经营方针;
主营铁路声屏障、高架桥声屏障、公路声屏障、桥梁隔音屏、桥梁声屏障、桥梁降噪屏、桥梁声屏障更换和桥梁降噪屏更换,并提供声屏障工程安装更换指导的声屏障养护加固项目。公司资格证书齐全,并拥有声屏障厂家、桥梁声屏障厂家等;

服务说明
我司作为高速公路隔声屏厂家一站式服务:专业施工团队、按图设计、加工定做、出售购买、定制更换和维修维护,可派专业技术人员到现场施工指导;专业的高速公路隔声屏厂家公司哪个好,来电咨询我们为您解答:高速公路隔声屏一平方多少钱和价格费用多少,高速公路隔声屏多少钱一米或者多少钱一套,以及详细介绍高速公路隔声屏施工工程方案,已在河北、山西、辽宁、吉林、湖南、广东、海南、四川、贵州、西宁、鞍山、沈阳、哈尔滨、大庆、常州、云南、陕西、山东、河南、湖北、武汉、黄石、株洲、湘潭、东莞、佛山、柳州、绵阳、成都、贵阳、西安、宝鸡、咸阳、天水、银川、乌鲁木齐、太原、包头、无锡、南京、甘肃、青海、内蒙、西藏、宁夏、新疆、台湾、北京、天津、上海、重庆、广州、深圳、唐山、保定、大连、厦门、泉州、南昌、烟台、济南、青岛、洛阳、郑州、黑龙江、江苏、浙江、安徽、江西、杭州、绍兴、宁波、合肥、芜湖、长春等全国地区,承包过高速公路隔声屏建筑施工工程和技术方案。
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